מיועד בעיקר להגן על הגימבל מפני אבק, מגף הגימבל דורש להחליף במצבים מסוימים על מנת לשמור על יעילותו. מדוע, מתי ואיך לשנות את זה? להלן התשובות לשאלות אלו.
תפקיד מפוח הגימבל
ברשימה הארוכה של החלקים המכניים המציידים רכב, המפוח הקרדיני הוא זה שמאפשר לשמור על השומן הכלול במפרקי פיר הקרדן, אלמנט אחר זה שמתערב בהעברת כוח המנוע לגלגלים. תפקיד מגף המפרק האוניברסלי כפול: הוא משמש גם כחותם וגם כמיכל שומן. אין זה נדיר שהוא משמש גם כחומר סיכה לחלקי המתכת של הגימבל. תא מטען קרדני פגום יכול להפחית משמעותית את חיי פיר הקרדאן, ובקצה השרשרת לפגוע בתיבת ההילוכים.
מתי ואיך לשנות את תא המטען המשותף האוניברסלי?
מגף המפרק האוניברסלי לא ממש נופל לקטגוריית חלקי השחיקה, אם כי הוא מתכלה בגלל הזמן והדפורמציות שהוא עובר. הופעת סדקים או סדקים במגף המפרק האוניברסלי הוא סימן שהגיע הזמן להחליף את המגף. כמו כן, יש להחליף מגף פיר קרדן מנוקב או קופץ. לשם כך יהיה צורך במספר צעדים:
- הסר את תא המטען המשותף האוניברסלי הפגום;
- לנקות את המפרק;
- לפתוח את מפרק הפיר ואז לחלץ אותו;
- נקה את הפיר והשמן אותו;
- הכנס את המפוח החדש;
- החלף את המפרק על הפיר;
- משמנים את המפרק;
- להדק את הצווארונים ולהניע את המפרק כדי להפיץ את השומן.
אם החלפת תא המטען יכולה להתבצע על ידי אנשים בעלי ידע מסוים במכונאות רכב, מומלץ כי טירונים בתחום זה יתקשרו לאיש מקצוע.