בדוק סוללה

עם מד מתח

מדוד את המתח על מסופי הסוללה, כשהמנוע פועל, בחצי מהירות. אם המתח הנצפה הוא בין 13.8 ל- 14.8 וולט, אין לסוללה שום בעיה. אם הוא גדול מערכים אלה, סביר להניח כי ויסות המתח אינו בסדר והסוללה עמוסה יתר על המידה. אם הוא נמוך יותר, יש לאלטרנטור בעיה, אז בדוק את מצב מברשות הפחמן.

עם צבע הכובעים

הסר את הכובעים ובדוק את צבעם. אם תקע הוא בצבע שחור, אלמנט קוצר וסביר להניח שהסוללה שלך גרועה. אם כל התקעים שחורים, הוא עמוס יתר על המידה, במקרה זה יש לבדוק את האלטרנטור. אם כל הכובעים שמרו על צבעם המקורי, הסוללה טובה מראש.

עם הצופר

יש גם טכניקה פחות מאובטחת אך פשוטה מאוד: הדליקו את הפנסים לכמה דקות. ואז פגע בקרן. אם זה יכול להישמע רק חלש, הסוללה שלך חלשה.

תקלה, בעיה מכנית, שאלה לגבי הרכב? הבקר של Linternaute בפורום אוטומטי !