נהיגה במכונית וינטג 'או וינטאג': יתרונות וחסרונות

לפני שתחליט לטייל מאחורי ההגה של מכונית ישנה או וינטאג ', עליך להיות מודע לכל היתרונות והחסרונות של סוג זה של רכב.

בעבר הושארו למעורפל משפטי וטכני, מכוניות וינטאג 'נהנו ממסגרת מובנית יותר מאז החוקים של 2009. כמה ארכובות ויוצא לגלות מכוניות נדירות אלו שלא רק להן יתרונות.

שמור על מכונית קלאסית

החיסרון הברור הראשון בקניית מכונית ישנה נותר ההיבט הרגיש במכניקה. כדי לסווג כמכונית וינטג ', הרכב חייב להיות בן 30 לפחות. זה מאפשר לסווג למשל את 2CV המפורסם של סיטרואן אך מרמז גם על שבריריות מסוימת של המנוע ושל המרכב, כמו גם על חלקי חילוף שאינם קיימים או יקרים מדי. שלא לדבר על כך שאם לא תבצעו בעצמכם תחזוקה, שיפוץ ותיקונים אפשריים, תצטרכו למצוא מכונאי המתמחה בנושא.

ביטוח למכוניות ישנות ומכוניות וינטאג '

בתחום מכוניות וינטאג ', לא כל המבטחים מיישמים את אותם קריטריונים. עם זאת, פוליסת ביטוח של אספן עולה לרוב פחות מזו של רכב קונבנציונאלי. הסיבה לכך היא שבעלי המכוניות הללו בדרך כלל זהירים יותר, וחשוב מכך, הם לא משתמשים בה לעתים קרובות. כתוצאה מכך, לעיתים קרובות נדרש לרכב רכב מבוטח אחר. כמו כן, ניתן להטיל מספר מוגבל של קילומטרים בשנה, מינימום שנות רישיון או איסור מוחלט להעביר את הגלגל לנהג אחר. מאז 2009 בוטלה המגבלה החוקית שלא להשאיר את מחלקת המקור ללא אישור, מה שתרם לגמישות רבה יותר בחוזי הביטוח.

כרטיס רישום לרכב וינטאג '

כדי להשיג מסמך רישום לרכב ישן, תחילה עליך לקבל אישור מטעם FFVE, הפדרציה הצרפתית של רכבי וינטג '. תעודה זו, שעלותה 50 אירו, מעידה על אופיו של האספן. החדשות הטובות הן שעם מסמך רישום לרכב ישן, תקופת הבדיקה הטכנית היא 5 שנים (לעומת שנתיים לרכב רגיל). בעלות על מכונית קלאסית המוכרת ככזו גם פוטרת אותך מדבקת Crit'Air ולכן ממגבלות גישה אפשריות למרכזי הערים של התושבים הגדולים.