כאשר מכוניתך עברה תאונה קשה, המשטרה עשויה להחליט לשתק אותה אם היא רואה בכך סכנה. לאחר מכן הרכב ייחשב פגום ומספר אפשרויות עומדות לרשות הבעלים.
לאחר תאונה קשה המשטרה יכולה להסיר את מסמך רישום הרכב מהרכב הפגוע, כדי למנוע מבעליו לנסוע איתו. לאחר מכן הרכב יצטרך לעבור מומחיות בכדי להכריע בגורלו: תיקון או שבירה.
מכונית הרוסה: דוח המומחה
מומחה הרכב אשר יבחן את המכונית לאחר התאונה יגלה כל נזק למרכב, לשלדה או להיגוי, והוא יוודא שלא נפגעים ממרכיבי הבטיחות. לאחר מכן הוא כותב דוח המציין אם הרכב מסוכן או לא. כאשר הרכב אינו מהווה סכנה, תעודת הרישום מוחזרת לבעלים. האחרון חוזר להנאה מלאה, הוא יכול לנהוג ברכבו או למכור אותו.
מכונית הרוסה: קיבוע לתיקון
אם מדו"ח המומחה עולה כי הרכב מסוכן, גורלו יהיה תלוי בכמות התיקונים. כאשר כמות העבודה הזו נמוכה מערך הרכב, המכונית נחשבת לתיקון. הוא ישתקע במהלך תיקונים אשר חייבים להתבצע על ידי איש מקצוע, על פי הערכת המומחה. לאחר עבודה זו, מומחיות חדשה תאפשר לבטל את איסור הנהיגה והבעלים יוכל לשחזר את מסמך רישום הרכב שלו.
רכב הרוס: התאוששות על ידי המבטח
אם המומחה סבור כי עלות התיקונים גבוהה מזו של הרכב או שהמכונית אינה ניתנת לתיקון, הרכב יוחזר על ידי המבטח שיציע לרכוש חזרה לבעלים. ניתן למכור את המכונית הפגומה לקונה מקצועי לצורך השמדה או התאוששות של חלקים.