שם נרדף לחופש ובחוץ, השיירה עדיין פופולרית בקרב חובבי נסיעות. אין רק קרוואן מסוג אחד.
באתר מאובזר, באוטונומיה מוחלטת, בישיבה או במובייל, כל שימוש דורש מבנה וציוד אחרים.
השיירה הנוקשה
כוכב השיירות הבלתי מעורער מזה זמן רב, הדגם הנוקשה הוא הידוע ביותר בנוף הצרפתי. הקרוון קשיח מציע בדרך כלל את כל הנוחות הדרושה למשפחות: מיטות פונקציונליות, שולחן אוכל, אחסון. דגמי קו גבוה יותר כוללים גם מיכלי מים וכן שירותים עצמאיים המאפשרים התקנה הרחק מציוד מחנאות. מרשים יותר משיירות אחרות, הדגם הנוקשה מציע אפשרות להעמיס מזוודות ואופניים. מצד שני, הוא כבד לטיפול, קשה לתמרן ומביא לצריכת דלק עודפת משמעותית. מסתבר שהוא מתאים מאוד לשימוש חצי יושבני.
השיירה המונמכת
פשרה קטנה בין השיירה הנוקשה לקרוון המתקפל, השיירה המונמכת מפתה בצד המעשי שלה. אם קירותיו נוקשים, יש לפתוח גג בד קטן על מנת שיוכל להסתובב בתוכו. היתרון העיקרי שלו הוא צריכת דלק פחותה בכך שהיא מציעה פחות עמידות לרוח. גובהו פחות משני מטרים, כאשר הגג מתקפל, מאפשר לאחסן אותו בקלות במוסך. אך גם לנצל את מחלקה 1 באגרה בכבישים מהירים, זול יותר ממחלקה 2 המיועד לקרוואנים שגובהם שני מטר.
השיירה המתקפלת או הקנבס
השיירה המתקפלת הקשיחה קלה עוד יותר לגרירה. הוא נתון לעמידות רוח זהה לזו של נגרר פשוט. ברגע שהגעתם ליעד, פשוט פרשו את קירותיו הנוקשים כדי ליהנות מכל הנוחות. לצורך בחירה זו, יש לוודא שמערכת הפתיחה תהיה פשוטה ואמינה. דגם זה זמין גם על קנבס. היתרון העיקרי שלו הוא שהוא קל יותר לגרירה. אך קירות בד מציעים פחות הגנה מפני גחמות האקלים החיצוני.