חגורת תזמון: מתי ואיך לשנות אותה?

חגורת תזמון - רצועת התזמון היא אחד המרכיבים הבסיסיים של מנוע המכונית. חגורת תזמון שבורה עלולה לגרום נזק חמור לכל בלוק המנוע.

סיכום
  • חגורת תזמון: איזה תפקיד?
  • מתי להחליף רצועת תזמון?
  • איך מחליפים את חגורת התזמון?
  • מחיר שינוי חגורת התזמון

לעתים קרובות מוצג בעיר או במכוניות עם מספר הפעלות, רצועת התזמון היא חלק חשוב מאוד במכונאות המכונית שלך. רצועת התזמון מהווה אפוא את הקישור בין משאבת ההזרקה, גל הארכובה, משאבת המים ופירי הזיזים השולטים על שסתומי הכניסה והפליטה. מונע על ידי הפין של גל הארכובה, חגורת התזמון היא למעשה חגורת שיניים.

חגורת התזמון בשיניים שקטה יותר, קלה יותר להתקנה, אך גם פחות יקרה לייצור. הוא התפשט לדגמי מכוניות שיוצרו בסוף המאה ה -20. הוא עשוי מחומרים שונים ובדרך כלל מכוסה בגומי עמיד במיוחד. אבל כדי לתפקד בצורה אופטימלית, החגורה לא צריכה להיות שחוקה מדי, מה שיכול להרגיע אותה. מחיר של שינוי חגורת התזמון, התערבות, תפקיד ואורך חיים, הנה מה לזכור. תוכל גם למצוא את כל מה שאתה צריך לדעת על רצועת התזמון בקובץ שלנו:

ראה את הקובץ

חגורת תזמון: האמיתות לגבי חלק רכב יקר

חגורת תזמון: מה תפקידה?

רצועת התזמון היא חלק חיוני במכונית מכיוון שהיא מאפשרת סנכרון נכון של רכיבי המנוע. על מנת שהמנוע יפעל בצורה חלקה, גלגל הארכובה ופירי הזיזים חייבים להיות מיושרים כהלכה. זהו התפקיד של התאמת רצועת התזמון או החלפתה. בזמן שהמנוע פועל, על רצועת התזמון להבטיח סנכרון מושלם בין התנועות הרציפות של הבוכנות והשסתומים. לפיכך לכל נזק יש השלכות משמעותיות על מנוע הרכב שלך.

ואכן, המתח של חגורת התזמון חיוני כדי שימשיך למלא את תפקידו. תפקיד המתח והסליל הוא לשמור על מתח זה. חגורת תזמון משומשת יכולה לרדת מגלגלי השיניים שלה אם היא כבר לא מתוחה מספיק. שבר זה גורם לאחר מכן להפסקת המנוע אך גם גורם לו נזק משמעותי. על פי תפקידה, החגורה לכן לחוצה מאוד, במיוחד כשמתחילים. רכבים שמבצעים הרבה נסיעות עירוניות קצרות עם הרבה התחלות מושפעים במיוחד. לכן חשוב לכבד את תדירות השינוי המומלצת על ידי היצרן (הכוונה לתחזוקה של הרכב שלך) אך גם כדי לבדוק את החגורה בכל פעם שאתה הולך למוסך.

© סימה

מתי להחליף רצועת תזמון?

החלפת רצועת התזמון משתנה מאוד בין דגמי הרכב למותגים. תדירות השינוי היא בין חמש לעשר שנים אך תלויה בגורמים רבים: קילומטרים שעברו, זמן, חומרי חגורה ... בהתאם למנוע, היצרנים ממליצים גם על משך זמן שונה. החלפת רצועת התזמון יכולה להתבצע לכן כל 60,000 עד 160,000 ק"מ. האידיאל הוא התייחסות לתאריך ולקילומטראז 'המומלצים בחוברת הרכב . לכן חיוני להתייחס לחוזה אחזקת הרכב.שימו לב בכל זאת שמנועי ה- HDi (דיזל) הם אלה שמחזיקים את ראש הדירוג בתדרי שינוי נמוכים יותר. חשוב מאוד לא להזניח את העיתוי מכיוון ששבר בחגורה עלול לגרום נזק משמעותי, במיוחד על הבוכנות. עם זאת, שינוי בלוק יהיה יקר בהרבה ...

איך מחליפים רצועת תזמון?

שימו לב כי החלפת רצועת התזמון מצריכה מידה מסוימת של ניסיון מכני. עדיף לקחת את זה למכונאי מוסך מורשה. המחיר יכול להיות גרור, אך מניעה טובה יותר מריפוי אולם החלפת חגורת העיתוי תמיד תהיה עדיפה על פני נזק חמור יותר בבלוק המנוע אשר ידרוש תיקונים יקרים בהרבה וכן זמן השבתה ארוך ברכבכם.כאשר יש להחליף את רצועת התזמון, עשוי להיות מעניין, בהתאם לגיל הרכב, להחליף את ערכת התזמון לחלוטין. הוא מורכב מהמתחים, גלגל ההנחיה ומשאבת המים בנוסף לחגורה. מומלץ להחליף את משאבת המים בנוסף להחלפת רצועת התזמון.

מחיר שינוי חגורת התזמון

המחיר נע בין כמאה יורו ל -1,000 יורו, תלוי בדגם ובהתערבות שתבוצע, במיוחד אם מומלץ להחליף את ערכת החלוקה (הכוללת במיוחד את משאבת המים) על ידי בעל המוסך. המחיר הממוצע של החלפת חגורת טיימינג הוא 500 יורו. אל תהססו לבקש מספר הצעות מחיר ולהשוות. בקניית רכב משומש, במיוחד אם חרג מסימון 100,000 ק"מ, שקול לשאול אם רצועת התזמון הוחלפה לאחרונה, עם חשבונית.

מחיר החלפת חגורת תזמון:

  • רנו קליאו 3: בסביבות 400 יורו
  • סיטרואן C3: בסביבות 500 יורו
  • רכב שטח קומפקטי: יותר מ -600 אירו