בין אם מסיבות סביבתיות ובין אם כדי לחסוך כסף, יש טיפים להפחתת צריכת הדלק.
על ידי אימוץ כמה כללים ורפלקסים ניתן להפחית את צריכת הדלק שלך. תוכלו גם להאריך את חיי המנוע שלכם.
זה לא חיוני לחמם את המנוע בחורף
במכוניות מודרניות כבר אין צורך לחמם את המנוע לפני היציאה לדרך. למעשה, בעבר נהגים נהגים נהגו כך שהשמן היה בטמפרטורה והגיע לנזילות מוחלטת, מה ששומר לאורך זמן על המנוע. (ראה: ריקון). שמנים מנועיים עכשוויים השתפרו באיכותם ולכן בנזילותם. הפיתרון: להתחיל, לעבור ולנסוע לאט במשך 5 הדקות הראשונות. המנוע לא יותקף והשמן בתיבת ההילוכים שלך יתחמם.
הימנע מנהיגה אגרסיבית
זה יכול להגדיל את הצריכה שלך ב -20 עד 40%. אל תתרגל להוריד הילוך והחלפה על המאיץ כדי ליהנות מהחלמה טובה ובעיר, המתן על ההילוך העליון. לכן, נצל את החלקות של המנוע שלך, במיוחד אם אתה נוהג במכונית דיזל, כי החלקות גדולה יותר. בסיבובים נמוכים, הזמנים מספיקים כדי לנהוג ולנהל אי אחידות. בנוסף, בהילוך ראשון ואחור, ניתן לנסוע בחניון ולתמרן מבלי לגעת במאיץ.
עיין בטיפים10 טיפים להפחתת צריכת הרכב
צפו להאטות
בעיר, אל תאטו ברגע האחרון. נצל את המומנטום שלך כדי להגיע בשקט לתחנות ורמזורים. גם רפידות הבלם שלך ירוויחו.
ציית למגבלת המהירות
בשנת 2005, צריכת הדלק ירדה מעט. בטיחות בדרכים ייחסו ירידה זו לעלייה במצלמות המהירות. כדאי שתדעו שצריכת הדלק עולה באופן אקספוננציאלי. תוכלו לצרוך פחות מ 50 עד 70 קמ"ש מאשר מ 120 ל 140 קמ"ש.
מינון מיזוג האוויר שלך
שימו לב כי כונן מדחס המזגן נצרך ליטר דלק למאה ק"מ. זו הסיבה שיצרני רכב רבים מתקינים כעת הגה כוח חשמלי על מכוניות, המשאבה ההידראולית צורכת יותר מדי אנרגיה. לפיכך, במזג אוויר חם יותר, אל תגדיר את מיזוג האוויר קר מדי מאשר בחוץ.
העדיפו את הקרוואן על תיבת הגג ואל תסעו עם חלונות פתוחים
מוטות גג, מתלי סקי, ארגזי גג וחלונות פתוחים מעוררים התנגדות קדימה מה שמוביל למאמץ מנוע נוסף, ולכן לצריכת יתר.
בדוק את לחץ הצמיגים שלך
צמיגים מנופחים כראוי מגבילים גם את עמידות הגלגול וגם את הבלאי. לכן, אל תהססו לנפח יותר מדי 0.2 בר לכל צמיג, גם אם הרכב שלכם לא עמוס.
שמור על המנוע שלך
החלף באופן קבוע את המצתים ואת מסנן האוויר מכיוון שאם זה האחרון סתום, המכונית שלך תצרוך 3% יותר דלק. עקוב גם אחר ההזרקה אם אתה מגלה שההתחלה בקור והטנדרים קשים יותר.
בקרת שיוט
בקרת השיוט שומרת על המהירות שנקבעה מראש ואינכם צריכים לדאוג יותר למאיץ. נהיגה של נהג ללא בקרת שיוט היא תמיד לא יציבה יותר, מה שמוביל לצריכת דלק גבוהה יותר.
מעוניינים לעבור לרכב חשמלי? השוק מציע כיום דגמים רבים. אתה עדיין צריך לבחור את המתאים ביותר לשימושך. חלוצה אמיתית בשוק המכוניות החשמליות, NISSAN LEAF ביססה את עצמה כמדד עם הפרקטיות שלה, רשת טעינה רחבה וטווח גדול עוד יותר מאז הגעת הדגם החדש בשנת 2018. מכונית המשפחתית 100%. לחשמל נכסים מוכרים רבים עם 5 המושבים האמיתיים שלה, תא המטען הגדול והטכנולוגיות החדשניות שלה כמו ProPILOT לשקט נפשי נוסף בכביש או פארק ProPILOT לחניה.