התאמת שרשראות שלג היא רגע חשש עבור נהגים רבים. עם זאת, יותר ויותר קל להקים את הרשתות האחרונות. עם זאת, מומלץ לנקוט באמצעי זהירות מסוימים. ולמה לא, להתאמן קצת לפני.
התקנת שרשראות שלג: התאמן לפני!
אם אתם מהססים להצטייד בשרשראות (ראו: ההבדלים בין גרביים, שרשראות וצמיגי שלג), דעו כי התאמת שרשראות שלג איננה קשה כמו פעם. יש לומר כי היצרנים עשו מאמצים רבים בתחום זה. כיום ניתן להתקין שרשראות שלג בחמש דקות שטוחות, ללא כלים וכמעט מבלי להתלכלך. עם זאת, בתנאי להיות מינימום מוכן. מבחן קטן לשלום, להתאמת מחוות התנוחה יהיה שימושי להצביע על קשיים אפשריים. זה מאפשר גם לאתר פגם בייצור אפשרי (נדיר אך אפשרי) שעדיף להבין לפני שנמצאים במצב אמיתי. עליכם לזכור גם למקם את שרשראות השלג שלכם בצורה נגישה,מתחת למושב או לרגלי הנוסע. זה הרבה יותר נוח מאשר להחזיק אותם בתחתית תא המטען. לבסוף, שים לב שאם צמיגי שלג עשויים להספיק במקרה של נפילה קלה, התאמת שרשראות אינה מתיישבת עם צמיגי שלג, אפילו חדשים ... זה חל במיוחד בהרים שבהם שלג יכול להצטבר במהירות. אז זכרו להצטייד לפני שעוזבים.
כיצד להתקין שרשראות שלג?
אם אין צורך בכלים להתקנת שרשראות שלג, עדיין מומלץ ללבוש כפפות. אלה צריכים להיות דקים מספיק כדי לאפשר את התחושה המוטורית של האצבעות (אז תשכחו להשתמש בכפפות הסקי שלכם). כפפות עשה זאת בעצמך מתאימות למדי. פנס ראש גם מספק אור תוך שמירה על הידיים חופשיות. אידיאלי למקרה הקלאסי של הגעה בערב לאתר ספורט חורף. כדי להבטיח התקנה נכונה של השרשראות, על הרכב קודם כל להיות יציב, רצוי על קרקע מישורית. עליו גם לחסום את התנועה כמה שפחות, מבלי לעזוב בצד כביש מושלג שממנו יהיה קשה לצאת. יש להתיר את השרשראות בקפידה ולהניח אותן על הקרקע בצד הצמיג. הכבל, או ה-מוט גלגלים קשיח, חייב ללכת מאחורי הצמיג. יש לחבר את שני קצוות השרשרת בחלק העליון של הצמיג. יש להציב את הצלבים על כל הצמיג ביד. לאחר מכן, הרכבה מקושרת באמצעות המתח שיעבור את החלק החיצוני של הגלגל.
הכנת הרכב והאתר
לפני היציאה, שים את רכבך במרכז שביל גן, למשל. אם כבר עזבתם, מצא מקום תמרון בטוח ויישר. בכל המקרים חובה למצוא מיקום שיאפשר לרכב לנוע קדימה או אחורה 3 מטרים. כשהמנוע כבוי, לחץ על בלם היד, ובמידה והמכונית נמצאת במדרון, הניח בלוקים מאחורי הגלגלים כדי לחסום אותם. לבסוף, הסר כל דבר שעלול להפריע להתקנת השרשראות (שלג וכו ').
סדר את השרשראות
- תלוי אם הרכב מונע קדמי או אחורי, תקן את השרשראות בגלגלים הקדמיים או האחוריים (כלומר בגלגלי ההנעה).
- הניחו את השרשראות מתחת למכונית על ידי הדבקת החלק הראשון של השרשרת על צמיג הרכב. טיפ: הצד של השרשרת "הצפופה" חייב להפנות לחלוטין לקרקע מכיוון שזה זה שבסופו של דבר צריך לגעת בקרקע כדי לאפשר לגלגלים לאחוז.
- גלגל את הרכב קדימה או אחורה (תלוי במיקום השרשראות) כך שהגלגלים יהיו על השרשראות. יש לסדר את השרשראות כך שיפוזרו באופן שווה ביחס לצמיגים.
- הצטרף לשני קצוות השרשראות בחלק העליון של הצמיג. השאירו כמה סנטימטרים של צף (פחות מ -5 ס"מ) והצטרפו לנקודות ההצמדה השונות.
- לאחר מכן יש צורך לתקן את הווים הנמצאים בצד השרשרת. בדרך כלל 4 במספר, אתה צריך לחבר אותם 2 עד 2. (כמובן שאתה צריך לחבר את המתנגדים זה לזה על הגלגל כדי ליצור שני חישורים המצטלבים כדי ליצור צלב מאונך.)
- לסיום, וודאו כי השרשראות מחוברות כראוי לצמיגים.
מתגלגלים עם שרשראות
עם התקנת השרשראות, היזהר לא לנסוע מהר מדי (לא יותר מ- 60 קמ"ש). בנוסף, מומלץ במהלך הקילומטרים הראשונים לבדוק אם הם מקובעים היטב ומותאמים לצמיגים. אם מתרחש רעש לא תקין, עצור וצפה בערוצים.
הסר שרשראות
אל תרכב עם שרשראות כשאין שלג על הכביש. כדי להסיר את השרשראות, כל שעליך לעשות הוא לחזור על השלבים שהוסברו לעיל אך בסדר הפוך: ראשית הסר את הווים, הסר את הסגרים, הניח אותם שטוחים על הקרקע וגלגל ישר לשחרור השרשראות.