האם ברכבך יש סימני עייפות, המצבר חלש ואתה רוצה לבדוק את האלטרנטור? הנה איך לעשות את זה.
האלטרנטור עשוי להיות הסיבה אם מכוניתך מסרבת להתניע. אך לפני שתשנה אותו, עדיף לבדוק אם זה מקור הבעיה ולא המתנע או פשוט הסוללה. להלן צעד אחר צעד.
- התניע את מכוניתך, ללא מתנע או מאיץ.
- השתמש בבוחן באמצעות מולטימטר המחובר למצב המתח, זה יאפשר לך למדוד את עוצמת המתח היוצא מהסוללה. הנח את החוט האדום על המסוף החיובי של הסוללה ואת החוט השחור על המסוף השלילי של הסוללה.
- לאחר מכן לחץ על המאיץ וחדש את המדידות. על הבוחן לקרוא בדרך כלל 14 עד 15 וולט. הסטייה מהמדידה הקודמת צריכה להיות וולט אחד כשהכל בסדר.
- אם אינך יכול להשיג את התוצאות הללו, פירוש הדבר שהגיע הזמן להחליף את גחלי האלטרנטור. נצל את ההזדמנות להעיף מבט במברשות: אם הן בלויות מדי, יש להחליף אותן גם אם המולטימטר שלך מציג פחות מ 13.3 וולט, יש להחליף את האלטרנטור. אם להיפך, הוא עולה על 15 וולט, היזהר ממתח יתר. בקש מכונאי שלך עצה, אך החלפת האלטרנטור תהיה מתאימה.