אלמנט בטיחות ברכב, המצמד הוא גם אלמנט נוחות המסנן רעידות ומגן על המנוע.
אמנם רצוי לחסוך את המצמד במהלך השימוש, אך במקרים מסוימים ייתכן שיהיה צורך להחליף אותו. הנה מה שאתה צריך לדעת על החלפת מצמד.
מצמד: מתי לשנות אותו?
בנוסף לבדיקה מדויקת שבוצעהמצמד, ישנם כמה סימנים שיכולים להצביע על מצב השחיקה של המצמד ועל העובדה שאולי הגיע הזמן להחליף אותו:
- דוושת המצמד הופכת להיות קשה במיוחד.
- דוושת המצמד צווחת.
- המצמד מחליק.
- החלפת הילוכים מושגת בקושי רב יותר מבעבר.
- החלפת ההילוכים, כשהיא קרה, מלווה בחריקה.
באופן כללי, לקלאץ 'אורך חיים של כ- 100,000 ק"מ על רכב בנזין, ו- 50,000 ק"מ נוספים על רכב דיזל. ניתן להאריך את חיי השירות הללו כאשר מצמד נחסך בזמן נהיגה, או להקטין אותו כאשר הנהג מאמץ נהיגה ספורטיבית על בסיס יומי, שומר על כף רגלו על דוושת המצמד ללא סיבה נראית לעין וכו '.
מצמד: תסמינים, כישלונות
- נסה להתחיל בהילוך 4 או 5 (המנוע חייב להיות חם) עם בלם היד המופעל: אם המכונית לא נעצרת, יש להחליף את המצמד.
- סע במהירות נמוכה ואז תאיץ לפתע: אם המכונית לא תופס תאוצה בזמן שהטווטר עולה, יש צורך להחליף את המצמד (אומרים שהמצמד מחליק).
- אם קשה להחליף את ההילוכים או אם יש ללחוץ קלות על המצמד בכל עת, יש צורך להחליף אותו ...
איך מחליפים מצמד?
בעוד שציוד של רכב יכול להיות מוחלף די בקלות על ידי אנשים בעלי כישורים מסוימים במכונאות רכב, החלפת המצמד מצריכה מצידה התערבות משמעותית וארוכה ברכב. אכן לעתים קרובות יש צורך להסיר את תיבת ההילוכים, או אפילו לפרק את המנוע, כדי להיות מסוגל להחליף את המצמד. לכן מומלץ מאוד להפקיד משימה זו בידי אנשי מקצוע בתחום הרכב (תיקונים, מוסכים וכו '). מומלץ גם לנצל את החלפת המצמד כדי להחליף את הדיסק, את המנגנון ואת מיסב הדחיפה בו זמנית.
מצמד: איך לחסוך אותו?
יש כמה טיפים ושיטות עבודה מומלצות למניעת שחיקת מצמד בטרם עת:
- אין לנהוג ברגל שמאל על דוושת המצמד, אלא הניחו אותה על הדום הרגליים הניתנים למטרה זו. למעשה, אפילו לחץ מינימלי עם כף הרגל על המצמד עלול לגרום לדיסק להחליק ולשחוק את המערכת.
- אל תישאר בפנים על ידי לחיצה על דוושת המצמד באור אדום והעדיף להכניס למצב ניטרלי. ואכן, הדבר נמנע מעייפות מיותרת של המערכת כולה.
- אל תטעו את המצמד ותאמצו סגנון נהיגה רגוע ולא ספורטיבי.